Адмирал Василий Яковлевич Чичагов в XXI веке известен более всего благодаря историческому анекдоту. Согласно ему, императрица Екатерина Великая пригласила адмирала в Зимний дворец и попросила рассказать об одном из сражений. Флотоводец некоторое время смущался, но затем освоился и стал рассказывать красочно и эмоционально, незаметно для себя перейдя на использование нецензурных выражений. Опомнившись, Чичагов принялся просить прощения, но Екатерина тактично сделала вид, что не поняла непристойных выражений, сказав: «Ничего, Василий Яковлевич, продолжайте; я ваших морских терминов не разумею».

То, что память о Чичагове сохранилась прежде всего в исторических анекдотах, объяснимо. В отличие от Фёдора Ушакова или Павла Нахимова , Чичагов решительным наступательным действиям на море предпочитал осторожность и аккуратность. Вследствие этого и успехи адмирала на театрах военных действий были не столь ошеломляющими.

Выходец из дворянского рода Чичаговых, Василий был отдан на обучение в знаменитую Школу навигацких наук, основанную Петром I . Для дальнейшего обучения морскому делу Чичагов был направлен на стажировку в Великобританию, где служил на кораблях королевского флота.

В возрасте 16 лет он вернулся в Россию и был зачислен на службу в российский флот.

Честный служака

В 1764 году Чичагов был назначен помощником главного командира Архангельского порта. В этой должности он дважды отправлялся в экспедиции к Камчатке и Северной Америке, имевшие целью обнаружение «морского прохода Северным океаном в Камчатку». Проект этих экспедиций был разработан Михаилом Ломоносовым . Оба раза, однако, походы терпели неудачу из-за невозможности преодоления тяжёлых льдов.

За Чичаговым закрепилась репутация старательного и честного служаки. Он занимал должности главного командира Архангельского, Ревельского и Кронштадтского портов. На всех этих должностях он наводил порядок, прекращая злоупотребления как среди моряков, так и среди чиновников.

В 1770 году Чичагов получил чин контр-адмирала и был вызван в Петербург, где занимался обучением экипажей для кораблей Балтийского флота. В 1772 году одну из подготовленных эскадр он без потерь провёл на Средиземное море.

В 1772−1774 годах во время русско-турецкой войны Чичагову было поручено командование одним из отрядов Донской флотилии, которая обороняла Керченский пролив. Со своей задачей он справился хорошо.

В 1775 году Чичагов стал членом Адмиралтейств-коллегии, а в 1782-м — получил звание адмирала.

Война от обороны

Звёздный час Василия Чичагова настал, когда ему было уже за 60. В 1788 году вспыхнула очередная русско-шведская война. Шведы, опираясь на поддержку Великобритании и Пруссии, рассчитывали взять реванш за предыдущие неудачи. Благоприятным для них обстоятельством было и отвлечение главных сил русской армии на войну с Турцией.

Особо важное значение шведы придавали войне на море, где они намеревались вернуть себе господство на Балтике.

После сражения у острова Гогланд заболел и скоропостижно скончался командующий русским флотом на Балтике Самуил Грейг . Императрица передала командование флотом адмиралу Чичагову.

Ситуация была не слишком благоприятной для русских моряков. На Балтике остро не хватало опытных экипажей кораблей, что заставляло русских командиров действовать в бою предельно осторожно.

Действуя от обороны, с помощью местных прикрытий, Чичагов компенсировал отсутствие опыта у своих людей.

26 июля 1789 года 25 кораблей русского флота под командованием адмирала Чичагова сошлись в бою у острова Эланд с 36-ю кораблями шведского флота, которыми руководил герцог Карл Седерманландский . Многочасовое сражение завершилось отступлением шведов, которые не смогли одолеть оборонительные построения Чичагова.

Екатерина осталась довольной

13 мая 1790 года шведский флот атаковал русские силы на рейде у порта Ревель. Согласно замыслу начальника штаба адмирала Норденшельда, шведский флот должен был, непрерывно стреляя, проходить в кильватерной колонне мимо стоящих на якоре русских кораблей и повторять этот манёвр до тех пор, пока русская эскадра не будет уничтожена.

Осторожный Чичагов, оставивший корабли на якоре, рассчитывал на точность огня своих орудий, которая выше в статичном положении. Его расчёт оправдался. В итоге шведы стреляли мимо, а русские били точно в цель. В конце концов, герцог Карл Седерманландский скомандовал свернуть операцию и отступить. Победа снова осталась за русскими.

3 июля 1790 года эскадра Чичагова вступила в бой со шведским флотом, блокированным в северной части Выборгского залива. Шведы пошли на прорыв, что обернулось для них серьёзными потерями — 7 линейными кораблями, 3 фрегатами, более 50 малыми судами. Шведский флот также потерял убитыми и ранеными до 7 тысяч человек.

Тем не менее шведским кораблям удалось прорвать блокаду, что в итоге привело к последующему поражению русского флота во Втором Роченсальмском сражении.

Шведские историки считают, что последняя неудача свела на нет все прежние успехи русских, заставив их заключить мир на довоенных условиях.

Императрица Екатерина II считала иначе. Противоборство со Швецией было второстепенным по отношению к борьбе с Турцией. Главной задачей на Балтике было недопущение усиления позиций шведов, в особенности их военного флота. С задачей сдерживания русский флот под командованием Василия Чичагова справился вполне, за что адмирал был награждён. За Ревельское сражение Чичагов был отмечен орденом Св. Андрея Первозванного, а за победу в Выборгском сражении стал первым моряком, удостоенным Святого Георгия 1-й степени.

Неизвестный художник. Портрет Павла Чичагова. Фото: Commons.wikimedia.org

Отец и сын

В 1797 году 70-летний Василий Чичагов вышел в отставку и жил в своём имении. Он успел застать время, когда его сын, Павел Васильевич Чичагов , начинавший карьеру в качестве одного из офицеров эскадры отца, занял пост морского министра Российской империи.

Судьба Павла Чичагова оказалась непростой. Человек, много сделавший для русского флота, в 1812 году он был объявлен главным виновником неудачи русских войск при Березине, когда французской армии и императору Наполеону удалось бежать из России. Чичагова высмеял даже баснописец Иван Крылов в басне «Щука и Кот». Павел Чичагов, считавший обвинения несправедливыми, покинул Россию и до самой смерти жил в эмиграции.

Впрочем, Чичагов-старший до этого драматического поворота в жизни сына не дожил. Он умер 16 апреля 1809 года в возрасте 83 лет и был похоронен на Лазаревском кладбище Александро-Невской лавры. Эпитафия на его могиле гласит: «С тройною силою шли шведы на него. Узнав, он рек: Бог защитник мой. Не проглотят они нас. Отразив, пленил и победы получил».

Среди российских полководцев и военачальников, удостоенных за победы во славу русского оружия высшей военной награды империи, лишь один моряк смог одеть через плечо ленту ордена Св. Георгия Победоносца. Адмирал Чичагов даже в славной когорте флотоводцев екатерининского золотого века был личностью неординарной. Он удачно сочетал в себе способности навигатора, полярного исследователя, администратора и флотоводца.

Русский мореплаватель Василий Яковлевич Чичагов родился 28 февраля (11 марта) 1726 г. под Костромой в небогатой дворянской семье. Постигать «морскую хитрость» он начал в московской школе Навигацких наук, затем продолжил морское образование в Англии. Службу во флоте Российской империи Чичагов начал в 1742 г. гардемарином в береговой команде Ревельского порта. В марте 1745 г. его досрочно произвели в мичманы, а 15 (26) марта 1754 г. молодой моряк стал лейтенантом.

Боевое крещение Василий Яковлевич получил во время Семилетней войны. Пока русская армия под командование фельдмаршала П.С. Салтыкова громила прусские части, русский флот во взаимодействии со шведским осуществлял морскую блокаду прусских берегов, не допуская на Балтику корабли союзной Фридриху II Великобритании. Лейтенант Чичагов на фрегате «Архангел Михаил» не только участвовал в крейсерстве, но и выполнял специальные поручения, являясь офицером связи между русским и шведским морским командованием. В 1757 г. Чичагову доверили командовать фрегатом «Архангел Михаил», который он привел из Ревеля в Кронштадт. Адмиралтейств-коллегия была довольна службой моряка, о чем говорит производство его в чин капитан-лейтенанта в марте 1758 г.

Во время морской блокады крепости Кольберг в 1761 г. Чичагов состоял офицером для поручений при командующем русской эскадрой вице-адмирале А.П. Полянском, который высоко ценил его и в аттестации охарактеризовал двумя словами: «честный человек».

Сражение на Ревельском рейде 2 мая 1790 г. Художник А.П. Боголюбов.

В апреле 1762 г. Чичагов стал капитаном 2 ранга, а еще через два года вступившая на престол Екатерина II произвела его в капитаны 1 ранга с назначением командиром линейного корабля «Ревель». Однако ему не довелось вступить в командование кораблем. В начале мая императрица подписала рескрипт об организации секретной экспедиции, которой предстояло проложить Северный морской путь из Белого моря в Тихий океан. Один отряд судов под командованием капитана 1 ранга П.К. Креницына должен был отправиться из Охотска вдоль берегов Дальнего Востока на север, открывая новые земли и закрепляя их за Россией. Навстречу ему, следуя из Архангельска и далее между Шпицбергеном и Гренландией был направлен второй отряд из трех кораблей. Конечным районом плавания намечался Берингов пролив. Во главе архангельского отряда был поставлен капитан 1 ранга В.Я. Чичагов, произведенный по случаю в капитаны бригадирского ранга.

Весной 1765 г. экспедиция выступила в поход из Архангельска. Преодолевая штормы и туманы, суда пытались пройти на север. 23 июля (3 августа) они достигли 80°26" северной широты, но сплошные арктические льды, встретившиеся им на пути в этих широтах, не позволяли двигаться дальше. Экспедиция вернулась назад в Архангельск. В 1766 г. попытка была повторена, но и она, к сожалению, оказалась, безуспешной - тяжелые арктические льды к северо-западу от Шпицбергена оказались непреодолимы для парусных судов.

В 1768 г. Адмиралтейств-коллегия назначила Чичагова главным командиром Архангельского порта, где он участвовал в подготовке кораблей для средиземноморских эскадр, которым суждено было сыграть огромную роль в русско-турецкой войне 1768 - 1774 гг. В 1770 г. императрица назначила его командующим практической эскадрой, которая каждое лето крейсировала в Балтийском море, чтобы дать командам и офицерам опыт морских походов.

В 1772 г. уже в чине контр-адмирала В.Я. Чичагов во главе отряда из трех кораблей с особым заданием ходил в Средиземном море. По возвращению в Россию за этот поход он был награжден орденом св. Анны.

В должности младшего флагмана Донской флотилии он участвовал в Русско-турецкой войне 1768-1774 гг. 9 (20) июля 1774 г. в бою у приазовского берега Крыма Чичагов, действуя во главе отряда из 5 кораблей, нанес поражение превосходящему его по силе и огневой мощи турецкому отряду (5 линейных кораблей, 9 фрегатов, 26 вспомогательных судов). По возвращению в Петербург он был награжден крестом ордена Св. Георгия 4-й ст., произведен в вице-адмиралы и назначен членом Адмиралтейств-коллегии. В 1782 г. получил чин адмирала и был награжден орденом Св. Александра Невского.

Талант В.Я. Чичагова проявился во время войны со Швецией 1788-1790 гг. С началом войны он командовал Ревельской эскадрой, а с 1789 г. - всем Балтийским флотом.

Король Швеции Густав III, желая вернуть часть Финляндии, начал войну с восточным соседом. Невзирая на протесты своих адмиралов, король намеревался одержать решающую победу на Балтике и высадить десант недалеко от Петербурга.

Кампания 1788 г. не принесла шведам успеха, несмотря на всю внезапность их нападения. Эскадра русских кораблей под флагом командующего Балтийским флотом адмирала С. Грейга в Гогландском сражении отбросила неприятеля от столицы, а затем, преследуя его, загнала в шведские порты и блокировала там. С наступлением холодов боевые действия закончились, и русский флот вернулся в свои базы.

Осенью, простудившись на холодном балтийском ветру, заболел и внезапно умер адмирал Грейг. Преемником его на посту командующего Балтийским флотом стал адмирал В.Я. Чичагов.

Главной целью шведского короля было взятие российской столицы. Для этого он увеличил шхерную флотилию и усилил сухопутную Финляндскую армию. Неприятельский флот (22 линейных корабля и 4 фрегата) под командованием брата короля адмирала Карла Зюдерманландского 2 (13) мая 1790 г. атаковал стоявшую на Ревельском рейде эскадру адмирала Чичагова. Силы были явно неравные: шведскому флоту противостояли 10 линейных кораблей и 5 фрегатов россиян. Недостаток людей в командах ограничивал возможности боя в открытом море, поэтому адмирал решил принять бой на якоре, превратив корабли в деревянные бастионы. Первую линию составили 10 кораблей и фрегат, в ее разрывах встали два бомбардирских корабля и 4 фрегата. Правый фланг линии морской обороны опирался на отмели, левый - на орудия крепости. Шведы могли атаковать русскую эскадру только с фронта. После двухчасового ожесточенного сражения королевский флот завершил бесплодную атаку и отступил, потеряв два линейных корабля. Один из них, севший на мель, шведы сожгли сами, а второй, 64-пушечный «Принц Карл», получивший тяжелые повреждения и потерявший ход, сдался. Потери русской эскадры составили всего 9 убитых и 27 раненых. За Ревельскую победу адмирал был удостоен ордена Св. Андрея Первозванного.

Но это было лишь начало морской войны на Балтике. Затем следуют два боя при Фридрихсгаме 4 (15) и 9 (20) мая, где русская галерная флотилия капитана 1 ранга П.Б. Сизова, вдвое уступавшая по количеству судов шведам, вынудила отступить вражеские галеры; и сражение при Красной Горке 23 мая (3 июня), в котором эскадра вице-адмирала А.И. Круза нанесла ощутимый урон шведскому флоту.

Выборгский морской бой 3 июля 1790 г. Художник Й. Шольц.

Адмирал Чичагов, получив донесение о морском сражении у Красной Горки немедленно вышел в море на всех парусах направился на помощь Крузу. Но шведы, оповещенные о значительном усилении русского флота, вышли из боя и отошли на запад, чтобы укрыться в Выборгской губе.

Русские эскадры, соединившись под флагом Чичагова, двинулись к Выборгу и стали на якорь в семнадцати милях от противника. Началась блокада неприятельского парусного флота.

Бытует мнение, что Чичагов не полностью использовал в первые дни блокады отсутствие попутного ветра для шведов и численное преимущество русского флота над шведским (27 линейных русских кораблей против 21 шведского) для полного уничтожения врага. Но командующий Балтийским флотом решил одержать морскую победу тесной блокадой королевского флота. И для этого были свои причины. Незнакомый район предполагаемого морского сражения таил много шхерных опасностей - подводных камней и мелей, да и шведы, которые были искушенными моряками, сражались бы в несколько раз сильнее, так как с ними находился их король.

Чичагов действительно развернул большие силы против врага, но почти месяц не спешил атаковать, хотя из столицы его торопили. Сначала русские корабли оттеснили неприятеля вглубь Выборгского залива. Последовательно сжимая кольцо блокады, адмирал избрал тактику изматывания неприятеля. Он рассчитывал решительно атаковать, когда силы противника окажутся на исходе. По замыслу командующего, гребная флотилия вице-адмирала К. Нассау-Зигена должна была ударить по шведам с востока, гребные суда эскадры Т.Г. Козлянинова - из-под Выборга в тыл, а Ревельская эскадра - с фронта.

Шведы неоднократно пытались прорвать блокаду, используя галерный флот. Последняя такая попытка состоялась 21 июня (2 июля) в Биорк-Зунде, но была отбита с уроном русской гребной эскадрой Зигена.

Тем же вечером задул свежий восточный ветер, который шведы ждали почти четыре недели. Час решающего сражения приближался. Чичагов ожидал атаки шведов на свои главные силы и приготовился принять бой на якоре. Но безысходность ситуации толкнула шведского короля на отчаянную меру - он решил прорываться у самого берега, рискуя посадить на мели большие корабли.

Рано утром 22 июня (3 июля) шведские гребные суда начали демонстративную атаку правого фланга русских. Одновременно шведский королевский флот в кильватерной колонне устремился в прорыв на левом фланге между отрядами контр-адмиралов И.А. Повалишина (5 фрегатов и 1 бомбардирский корабль) и П.И. Ханыкова (3 фрегата). Противники осыпали друг друга залпами в упор. В результате артиллерийской дуэли и русские, и неприятельские корабли значительно пострадали. Через час после начала прорыва шведов адмирал Чичагов дал сигнал главным силам флота идти на выручку сражавшимся отрядам. Первым вступила в дело эскадра вице-адмирала А.В. Мусина-Пушкина.

Прорыв с боем дорого обошелся шведскому флоту: 17 неприятельских судов были подожжены или сели на мель в общей неразберихе. Лишь к 11 часам уцелевший корабельный флот шведов вышел в открытое море. За ним устремились вдогонку русские корабли. Погоня продолжалась целый день. Уже к вечеру, под самым Свеаборгом, русский линейный корабль «Изяслав» и фрегат «Венус» принудили сдаться шведский линейный корабль «Ретвизан». Остальные корабли укрылись под батареями финского Свеаборга. Здесь их снова заблокировала русская эскадра, лишив надежды уйти к берегам Швеции. Сделать это они смогли только после заключения в августе 1790 г. Верельского мирного договора. Адмирал Чичагов добился нейтрализации противника практически без потерь.

Всего в результате Выборгского морского сражения сгоревшими, потопленными и плененными шведы потеряли 64 вымпела (10 парусных кораблей, 54 гребных судна), около 7 тыс. человек. Потери русского флота убитыми и ранеными - 281 человек.

Надгробие В. Я. Чичагова на Лазаревском кладбище Александро-Невской лавры.

Важнейшим результатом Выборгского сражения явился окончательный крах наступательных планов шведского короля, проигрыш противником всей кампании 1790 г. и войны в целом. Победа в Выборгском сражении увенчала многолетнюю борьбу России со Швецией за преобладание на Балтийском море.

Императрица Екатерина II в полной мере оценила победу адмирала и наградила того орденом Св. Георгия 1-й ст. Он стал единственным из моряков, удостоенных высшей военной награды страны. Императрица в знак особого расположения к адмиралу сама придумала для него герб, включавший изображения двуглавого орла, корабля с адмиральским флагом, серебряного кита, скрещенных руля и якоря с лавровым венком.

Чичагов продолжал служить и при Павле I, вступившем на престол в 1796 г. Однако в 1797 г. Василий Яковлевич вышел в отставку и жил в имении. Умер он 4 (15) апреля 1809 г. и был похоронен на Лазаревском кладбище Александро-Невской лавры.

В знак признания заслуг мореплавателя и флотоводца адмирала В.Я. Чичагова его именем названы острова в архипелаге Новая Земля, остров у берегов Северной Америки и гора на острове Шпицберген.

Юрий Алексеев,
старший научный сотрудник Научно-исследовательского
института военной истории ВАГШ ВС РФ

Общественное мнение не приемлет сложных обстоятельств, как не приемлет оно и неудач на поле боя, каким бы сильным не был противник. Оно хорошо усваивает только простую истину побед.

Павел Васильевич Чичагов - талантливый флотоводец, морской министр Российской Империи и не очень удачливый полководец, на которого придворное сообщество целиком возложило ответственность за неудачу на Березине. Фактически, общественное мнение поставило крест на карьере Павла Васильевича после 1812 года, что вряд ли пошло на пользу делам государственным.

Павел Васильевич Чичагов родился 8 июля 1767 года в семье морского офицера Василия Чичагова. Вскоре, семья переехала в Кронштадт – по месту службы отца, а 1776 возвратилась в Санкт-Петербург, где Павел Васильевич получил образование в Немецкой школе Святого Петра.

В 1779 году Чичагов был зачислен на военную службу сержантом лейб-гвардии Преображенского полка. Январь 1782 года ознаменовался первым морским походом Павла Васильевича. Он определен в 1-й морской батальон, адъютантом к отцу, тогда вице-адмиралу, и под его командой ходил из Кронштадта в Ливорно и обратно.

В 1783 Павел Чичагов произведен в лейтенанты флота, а через 4 года получает звание старшего офицера на судне «Иезекиль», которое в составе отряда под командованием адмирала Т.Г. Козлянинова участвует в рейде к острову Борнохольм. После, получает назначение к своему отцу в Санкт-Петербург.
Русско-шведская война в 1788-1789 года потребовало возвращения на флот талантливых офицеров.

В апреле 1789 Павел Васильевич произведен в капитаны 2-го ранга и получил в подчинение флагманский линейный корабль «Ростислав».

В этом чине побывал в сражениях у острова Эланда в июле 1789, а весной-летом следующего года у Выборга и Ревеля. Под Ревелем линкор Чичагова находился в центре боевой линии и принял на себя основной удар шведской эскадры. За этот бой Павел Васильевич был награжден орденом св. Георгия IV степени. В сражении у Выборга Чичагов также показал себя отличным командиром, за что был произведен в капитаны 1-го ранга самой императрицей Екатериной II, также ему была пожалована золотая шпага с надписью «За храбрость».

После окончания войны Чичагов-младший, за 8 лет службы, оценив глубину проблем русского флота, испрашивает позволения у отца повысить свое образование за границей. Последний, переадресовывает просьбу императрице и та дает свое согласие. Петр и Павел Чичаговы, под руководством известного математика Гурьева, отправляются в Англию. Там, благодаря российскому посланнику в Лондоне Семёну Романовичу Воронцову, они поступают в английскую морскую школу и усиленно занимаются английским языком и корабельными науками. Через некоторое время, Чичагов даже попробовал с английским судном попасть в Новый Свет, но по каким-то причинам корабль вернулся на Альбион.

Пробыв в Англии около года и обогатившись знаниями о судостроении и современной организации флота мощнейшей морской державы мира, Павел Васильевич вернулся в Россию. В 1793 году получает назначение на трофейное судно, «София-Магдалена», в 1794 переведен командиром судна «Ретвизан», который в эскадре вице-адмирала Ханыкова курсирует вдоль берегов Англии. Во время этого похода знакомится с семьей своей будущей жены – Елизаветы.

В 1796 году Павел Чичагов произведен в чин капитана бригадирского ранга. В этом же году к власти приходит император Павел I, и для Чичагова, успевшего остроумием и пренебрежением светскими пустомелям, нажить себе много врагов, настают тяжелые времена.

В 1797 году Чичагов отправлен в отставку, позже, не удовлетворившись этим, Павел I отказывает Чичагову в отъезде в Англию за невестой. Затем по навету графа Кушелева в 1799 император лишает Чичагова Георгиевского креста и отправляет в Петропавловскую крепость, однако, благодаря вмешательству генерал-губернатора графа фон дер Палена, монарх меняет решение и возвращает Чичагова на службу разрешив жениться на Елизавете. Вскоре Павел Васильевич в чине контр-адмирала командует экспедицией к остову Тексель. За успехи при высадке десанта получает орден св. Анны 1-й степени.
Реформаторский дух «захвативший» Россию с воцарение Александра I не позволил Чичагову затеряться. В 1802 Павел Васильевич принимает активное участие в работе комитетов Морского министерства, а 1807 получает пост министра и чин адмирала. Быстрый карьерный рост усилили и без того недоброжелательное отношение царедворцев. На этой должности, по признанию современников, он продел огромную работу по реорганизации управления флотом и портовыми городами. Созданная Чичаговым система с незначительными изменениями проработает до ХХ века.

В 1809 году из-за постоянных конфликтов с другими министрами и чиновниками внутри ведомства Чичагов берет заграничный отпуск и министерством с этого момента уже, фактически, не руководит. Официально он освобожден от должности только в 1811 году.

Ещё до перехода Наполеоном Немана Александр I отправляет Чичагова командовать Дунайской армией, Черноморским флотом, а заодно назначает его на должность генерал-губернатора Молдавии и Валахии. Император России не был доволен медлительностью Кутузова и имел свой план. Чичагов прибыл в Яссы уже 11-го мая, но медлительный Кутузов к тому времени уже заключил мир с Портой, план императора так и остался планом. Новому главнокомандующему оказалось нечего делать на берегах Дуная.

Дело нашлось с началом Отечественной войны, когда стало понятно, что сил 3-й армии под командованием Тормасова будет недостаточно для того, чтобы разбить или принудить к отступлению соединенные силы потрепанного корпуса Ренье и австрийцев Шварценберга. Корпус Тормасова присоединился к Дунайской армии в местечке Луцк, доведя общую численность русских войск на юге до 60 тыс. Командование объединенными силами перешло к Чичагову. После ряда маневров Шварценберг отступил за границы Российской Империи, а войска Чичагова высвободился для действий против основных сил Наполеона, которые уже отступали по старой Смоленской дороге.

По первоначальному плану, у Березины должны были собраться 160 тыс. русских войск: армия Чичагова с юга, корпус Витгенштейна с севера и основные силы Кутузова, преследовавшие французов. На Чичагова была возложена задача занять город Борисов и создать укрепленный лагерь со стороны реки Бобр. На деле выполнить эти указания оказалось крайне сложно, не только по причине отсутствия опыта – сухопутной армией Чичагов никогда не командовал, но и из-за выбытия опытных и талантливых командиров тактического звена (Ламберта, например). Заступивший на его место Ланжерон не провел сколько-нибудь сносной рекогносцировки. Отправленный на разведку Пален попал в засаду французов и, потеряв 600 человек, отступил, оставив обоз. Придворные интриганы раздули эту цифру до 2000, в таком виде данные и поступили с Петербург.

Репродукция картины Петера фон Гесса "Переправа Наполеона через реку Березина"

В итоге, подойдя к Березине, Наполеон имел численность в 45 тыс. при 250 орудиях против 20-24 тыс. при 36 орудия у русских, которые при этом были растянуты между рекой Березина и селом Веселое.

Кроме того, в критический момент Чичагов не был поддержан генералом Витгенштейном, что в итоге и сыграло решающую роль. Без ответа остается и вопрос о причинах промедления Витгенштейна, который отличался решительностью в боях на северном направлении, одержав несколько блестящих побед над Удино, Сен-Сиром и Виктором.

С другой стороны, не могут не бросаться в глаза явные стратегические просчеты самого Чичагова, среди которых как отмечал Кутузов были: неверный выбор тактической позиции, недостаточная рекогносцировка местности, слабое внимание к караульной службе и недостаток инициативы, проявившимся в формальном соблюдении приказов главнокомандующего, несмотря на меняющуюся обстановку.

Как бы то ни было, успех при Березине очень дорого обошелся Наполеону: 56 тысяч убитых, среди которых 21 тыс. боеспособных солдат, против 6 тыс. потерь у русских.

Но придворное сообщество такие тонкости не интересовали. Как не интересовало их и то, что именно Чичагов стремительным марш-броском захватил Минск – важный опорный пункт французов, потеря которого вынудила Наполеона решиться на переправу через реку в 10 градусный мороз.

Признавая свои ошибки, Павел Васильевич при первой возможности сдает командование Барклаю-де-Толли.

В 1814 году Чичагов уезжает в эмиграцию, из которой уже не вернется, даже по приглашению Николая I в 1834 году. Окончание наполеоновских воин не привело к началу реформ, Александр I почувствовал вкус абсолютной власти и приблизил к себе одного из виднейших консерваторов – генерала Аракчеева, забив последний гвоздь в гроб надежд на реформы.

Остаток жизни Павел Васильевич проживет в Италии и Франции, в основном в местечке Со, что недалеко от Парижа.

Павел Васильевич скончался 20 августа 1849 года, перед смертью отослав письма Александра I и все свои награды императору Николаю.

адмирал (1807), генерал-адъютант (1801), почетный член Петербургской Академии наук (1814). Из дворян; сын адмирала В. Я. Чичагова (1726-1809).

В 1779 записан сержантом в лейб-гвардии Преображенский полк.

1783 - лейтенант флота. В октябре 1788 назначен командиром линейного корабля «Ростислав».

4 апреля 1789 - капитан 2-го ранга. Участвовал в Русско-шведской войне 1788–90. За отличие у Ревеля награжден орденом Святого Георгия 4-го класса и золотой шпагой «За храбрость».

В 1791–92 изучал «морские науки» в Великобритании.

13 ноября 1796 произведен в капитаны бригадирского ранга. Летом 1797 награжден орденом Святой Анны 2-й степени.

9 мая 1799 возвращен на службу с производством в контр-адмиралы, но 21 июня вновь уволен с лишением чинов и наград за «якобинские правила», арестован и заключен в Петропавловскую крепость.

2 июля 1799 освобожден, восстановлен в чинах и наградах и назначен командующим эскадрой для совместной с Великобританией голландской экспедиции. Награжден орденами Святой Анны 1-й степени с алмазами и Святого Иоанна Иерусалимского, от британского короля — шпагой с бриллиантами.

Отличался прямотой характера и нетерпимостью к мздоимству.

7 апреля 1812 командующий Молдавской (затем - Дунайской) армией, в июле-сентябре совершил с ней переход на Волынь, где соединился с 3-й Обсервационной армией и возглавил 3-ю Западную армию.

Войска Чичагова во взаимодействии с 1-м корпусом генерала Витгенштейна должны были отрезать Наполеону путь на запад у Борисова на р. Березина, в то время как главные силы М. И. Кутузова теснили бы неприятеля с востока. Но Кутузов опоздал на 2 суток и в сражении не участвовал, Витгенштейн промедлил, а Чичагов не сумел сразу определить место переправы армии Наполеона. В результате главная цель операции не была достигнута, всю вину за это Кутузов, а вслед за ним и русское общество возложили на Чичагова, хотя именно его войска нанесли неприятелю на Березине самый тяжкий урон. Современники почти единодушно заподозрили Чичагова в измене, Г. Р. Державин высмеял его в эпиграмме, И. А. Крылов - в басне «Щука и кот».

3 февраля 1813 Чичагов был уволен от должности. Оскорбленный подозрениями в измене, он навсегда покинул Россию, жил в Италии, затем во Франции.

В 1834 отказался подчиниться указу императора Николая I о 5-летнем сроке пребывания за границей и требованию вернуться на родину, 17 апреля лишен звания члена Государственного совета, на его имущество в России наложен секвестр.

17 октября 1834 уволен в отставку. Последние годы жизни провел у дочери в Париже, где и похоронен на кладбище города Со около Парижа. Награжден также российскими орденами Святого Владимира 1-й степени, Святого Александра Невского; прусскими орденами Черного Орла и Красного Орла.

Н. А. Троицкий

Отечественная война 1812 года. Биографический словарь. М. Кучково поле. 2011

100 великих героев 1812 года [с иллюстрациями] Шишов Алексей Васильевич

Адмирал Чичагов Павел Васильевич (1767–1849)

Адмирал Чичагов Павел Васильевич

Судьба этого человека, участвовавшего в Отечественной войне 1812 года в должности командующего 3-й Западной армии, трагична. Однако следует признать неоспоримый исторический факт: в сражении на Березине именно его войска нанесли наибольший урон остаткам Великой армии, для которой берега этой реки в Белоруссии стали «последней братской могилой».

Но при этом адмирал П.В. Чичагов упустил императора французов Наполеона I и всех находившихся при нем на Березине маршалов империи. В результате наполеоновские войны в Европе продлились еще полтора года. Вся вина за это легла (и по сей день лежит) на бывшем министре морских сил России, ставшего волей судьбы командующим сухопутной армии и главным действующим лицом в стане победителей в ходе последнего сражения «грозы 12-го года»…

Происходил из дворян Курской губернии. Сын адмирала В.Я. Чичагова, главнокомандующего Балтийским флотом, победителя флота Швеции в морских сражениях при Ревеле и Выборге, единственного на российском флоте обладателя ордена Святого великомученика и победоносца Георгия высшей, 1-й степени. Получил домашнее образование.

П.В. Чичагов. Художник Дж. Сэксон (предположительно)

В 12 лет по традиции екатерининской эпохи сын именитого отца был записан в гвардию – в Преображенский полк в чине сразу сержанта. Однако он стал моряком: в первый день января 1782 года Чичагов-старший, тогда командир экспедиционной эскадры в Средиземноморье, зачислил Чичагова-младшего в свой штат личным адъютантом. Через год его сын в 15 лет стал офицером флота – лейтенантом.

Боевое крещение получил в ходе Русско-шведской войны 1788–1790 годов, основные события которой разыгрались на балтийских водах. В 22 года Павел Чичагов стал капитаном 1-го ранга, кавалером ордена Святого Георгия 4-й степени и командиром трофейного фрегата «Ретвизан».

Именно сыну отец доверил донести в Санкт-Петербург с нетерпением ожидаемую там весть о большой победе в Выборгском морском сражении. Императрица Екатерина II Великая на радостях собственноручно пожаловала Чичагова-младшего Золотым оружием – саблей с надписью «За храбрость».

После войны вместе с братом Василием два года изучал «морские науки» на флоте «владычицы морей» Британии. Когда Павел Чичагов вернулся в Россию, то он получил в командование линейный корабль «Мария-Магдалина», на котором завел порядок «на английский лад», сделав его одним из лучших на Балтийском флоте.

Короткое царствование Павла I началось для него с награждения орденом Святой Анны 2-й степени и последовавшим вскоре увольнением в отставку за «недостойные отзывы о новых порядках службы». Но царская опала оказалась непродолжительной, как это было часто во время павловского правления.

Однако уже через год (в мае 1798-го) Чичагов был возвращен на флот с чином контр-адмирала. Но уже в сентябре того же года был вторично уволен с лишением чинов и наград за «якобинские правила». Более того, его арестовали и заключили в Петропавловскую крепость (в форт Бип). Там он заболел и едва выжил.

В июле 1799 года царская опала «спала» с Чичагова. Его освободили из заключения, восстановили в контр-адмиральском чине и вернули все награды. Он был назначен командиром эскадры с десантом на борту для проведения совместной с английским флотом Голландской экспедиции против Наполеона.

Чичагов стал одним из «авторов» победы союзников над франко-голландским флотом. Наградой ему стали орден Святой Анны 1-й степени с алмазами и орден Святого Иоанна Иерусалимского (Мальтийский крест). Английский король отметил его заслуги драгоценной шпагой, украшенной бриллиантами.

Воцарение Александра I стало началом карьерного взлета П.В. Чичагова. Сперва его жалуют в генерал-лейтенанты, затем производят в вице-адмиралы. Он назначается начальником Военной по флоту канцелярии. В 1802–1807 годах товарищ (заместитель) министра морских сил адмирала Н.С. Мордвинова и управляющий министерством.

20 июля 1807 года Павел Васильевич производится в полные адмиралы, а 22-го числа того же месяца утверждается в должности министра морских сил. Через четыре года он увольняется от этой должности и назначается «состоять» при императоре Александре I. Назначается членом Государственного совета. В жизни отличался «прямотой характера и нетерпимостью к мздоимству». Был награжден орденами Святого Владимира 1-й степени и Святого Александра Невского.

В апреле 1812 года адмирал назначается командующим Молдавской армией, которая вскоре называется Дунайской. Эту должность он принял от генерала от инфантерии М.И. Голенищева-Кутузова.

С началом Отечественной войны выступает с армией в поход и прибывает на Волынь. Там он в сентябре соединяется с 3-й Обсервационной армией (с ее частью) и становится командующим 3-й Западной армии. Ей противостояли два корпуса (австрийский Шварценберга и «сводный» Ренье) наполеоновской Великой армии.

Адмирал П.В. Чичагов стал одним из главных действующих лиц так называемого «петербургского плана» окружения и полного разгрома Великой армии у города Борисова на реке Березине. 3-й Западной армии вместе с 1-м отдельным пехотным корпусом П.Х. Витгенштейна отрезать Наполеону путь на запад. Главным же силам русской армии предстояло наступать на неприятеля с востока.

Однако к сражению на реке Березине кутузовская Главная армия опоздала по многим веским причинам на два дня. Витгенштейн откровенно промедлил в действии. Что же касается самого адмирала Чичагова, то венценосный полководец, блестящий стратег и тактик Наполеон I смог перехитрить своего основного противника с местом переправы через Березину.

Бонапарт, окончательно потерявший на Березине Великую армию, все же сумел избежать «совершенного истребления» и собственного пленения. В итоге цели «петербургского плана» не были достигнуты, хотя победа русского оружия в Отечественной войне 1812 года была полной: Великая армия, как таковая, перестала существовать.

Вся вина за такой исход сражения на Березине и главнокомандующим генерал-фельдмаршалом М.И. Голенищевым-Кутузовым, и российской общественностью, и двором была возложена на Чичагова. При этом словно забыли, что именно его войска нанесли французам основной урон в деле на Березине (с 9 по 15 ноября адмирал воевал на берегах этой реки в одиночестве). Такого же негативного мнения оказался и император Александр I.

Достаточно сказать, что соотечественники почти единодушно заподозрили адмирала в «измене». Придворный поэт Гавриил Державин высмеял его в известной эпиграмме. А баснописец И.А. Крылов – в не менее популярной басне «Щука и кот».

В феврале 1813 года П.В. Чичагов увольняется от должности. Гонимый подозрениями в государственной измене на войне, Павел Васильевич навсегда покидает Отечество. Сперва он жил в Италии, затем во Франции. Писал воспоминания. В 1834 году отказался подчиниться указу императора Николая I вернуться в Россию. За это был лишен звания члена Государственного совета, а на его имущество наложили секвестр.

В результате этого Чичагов оказался без средств существования. В знак протеста он отказался от присяги новому самодержцу и отправил ему все свои орденские награды вместе с бережно хранимой личной перепиской с императором Александром I.

Опальный адмирал, ослепший, последние годы жизни провел у дочери в Париже. Там и был похоронен на кладбище одного из парижских предместий. Показательно, что в знаменитой Галерее героев Отечественной войны 1812 года в Зимнем дворце нет портрета командующего русской 3-й Западной армией.

Из книги Башенные броненосные фрегаты автора Мельников Рафаил Михайлович

Из книги Я дрался в Сталинграде [Откровения выживших] автора Драбкин Артем Владимирович

ДВУХБАШЕННЫЕ БРОНЕНОСНЫЕ ФРЕГАТЫ "АДМИРАЛ СПИРИДОВ" И "АДМИРАЛ ЧИЧАГОВ" При одинаковой длине и ширине с "Адмиралом Лазаревым" и "Адмиралом Грейгом" (75,6; 13,1 м) двухбашенные броненосные фрегаты отличались лишь более заостренными обводами, увеличенной до 4,9 м осадкой и

Из книги 1812. Всё было не так! автора Суданов Георгий

Закладка 2-х башенных броненосных фрегатов "Адмирал Спиридов", "Адмирал Чичагов" (Из журнала "Морской сборник" Мя 12 за 1866 г.)8 ноября произведена была на заводе гг. Семянникова и Полетики закладка трех двухбашенных броненосных фрегатов "Адмирал Спиридов", "Адмирал Чичагов" и

Из книги 100 великих героев 1812 года [с иллюстрациями] автора Шишов Алексей Васильевич

Спуск башенных фрегатов "Адмирал Чичагов" и "Адмирал Грейг" (Из журнала "Морской сборник" № 11 за 1868 г.)1-го октября, в присутствии Государя Императора, на заводе гг. Семянникова и Полетики происходил спуск двухбашенного фрегата "Адмирал Чичагов", построенного по одному

Из книги Гвардейский крейсер «Красный Кавказ». автора Цветков Игорь Федорович

Гладков Павел Васильевич В июне 1942 года окончили учебу, нам присвоили звание лейтенантов и всех нас отправили в Горький. А уже оттуда я попал в Подмосковье, в Кунцево, где формировался 26-й танковый корпус. Меня назначили командиром взвода в 226-й армейский полк ПВО. Но

Из книги Сталин и бомба: Советский Союз и атомная энергия. 1939-1956 автора Холловэй Дэвид

Был ли виноват адмирал Чичагов в неудаче операции на реке Березине Последнее «недоразумение» войны 1812 года имело место на реке Березине.Казалось бы, вот она – победа! Русские войска вполне могли преградить путь отступавшему Наполеону. И все! Конец войне, конец

Из книги Цусима - знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том I автора Галенин Борис Глебович

Генерал-лейтенант Иловайский 3-й Алексей Васильевич (1767–1841) Выходец одного из известнейших на Дону казачьих дворянских родов. Отец – полковник В.И. Иловайский. На военную службу поступил в 1776 году в офицерском звании, есаулом, когда ему не было еще и десяти лет. Такова была